Di lapangan, banyak UMKM eksportir handcraft Indonesia yang masih menganggap Korea Selatan sebagai pasar “sulit”. Padahal, IK-CEPA (Indonesia-Korea Comprehensive Economic Partnership Agreement) sudah memberikan tarif preferensial yang sangat kompetitif untuk kategori handicraft dan produk kerajinan tangan. Yang sering terjadi: dokumen FTA tidak diurus dengan benar, akhirny...

Q3 selalu jadi periode krusial bagi importir sparepart dan mesin. Permintaan domestik naik tajam jelang akhir tahun, sementara supply chain global mulai ketat. Berdasarkan data closing shipment HSH Cargo 2025, sparepart mendominasi volume impor jalur laut dan udara dari China ke Surabaya, Jakarta, dan Sidoarjo. Angkanya signifikan: puluhan shipment dengan total ratusan uni...

Semester satu 2026 sudah lewat setengah jalan. Bagi UMKM eksportir dan importir, ini saat yang tepat untuk evaluasi biaya logistik Q2. Jangan cuma lihat total pengeluaran, tapi breakdown mana yang “bocor” dan kenapa. Di lapangan, yang sering terjadi adalah biaya freight yang kelihatan murah di awal, tapi membengkak karena demurrage, storage, atau penyesuaian regulasi me...