Kalau kita lihat peta dunia, jarak antara Surabaya ke Rotterdam itu jauh. Jauh sekali. Ribuan mil laut harus dilewati, melewati berbagai samudera dan selat yang sibuk. Tapi jujur saja, bagi kami yang sudah bertahun-tahun berurusan dengan kontainer dan dokumen manifest, jarak itu sebenarnya bukan masalah utama. Jarak itu pasti. Bisa dihitung. Ada jadwal kapalnya. Ada estima...

Kalau kita bicara soal peta perdagangan dunia di awal tahun 2026 ini, rasanya kok kayak lagi nonton film aksi yang gak selesai-selesai ya. Terutama kalau mata kita tertuju ke arah Laut Merah. Kawasan itu, yang harusnya jadi jalur sutra buat barang-barang dari Indonesia menuju Eropa, sekarang malah jadi titik paling panas yang bikin para manajer logistik di seluruh dunia pu...

Suasana di pelabuhan Tanjung Perak belakangan ini terasa jauh lebih padat dari biasanya. Bukan cuma soal antrean truk yang makin panjang, tapi jenis muatan yang keluar masuk juga makin beragam jenisnya. Kalau kita melihat data terbaru dari ALI (Asosiasi Logistik Indonesia) yang sering berdiskusi dengan FIATA, pertumbuhan logistik Indonesia 2026 ini diproyeksikan bakal meny...