Pengurusan Import Tidak Harus Repot


Cukup hubungi kami, dan kami akan menguruskan segala sesuatunya untuk Anda.

Hubungi Kami Sekarang


JANGAN SAMPAI SALAH PILIH EKSPEDISI IMPORT!


Bisa-bisa biaya membengkak, paket Anda tertahan, dan tidak sampai di tangan Anda. HSH Cargo berani jamin paket Anda sampai di tangan dengan selamat dan harga All In tanpa biaya tambahan. Siap Membantu Anda : Import Door to Door LCL, Import Borongan Full Container.


MAU IMPOR MESIN, BARANG BERAT UKURAN JUMBO?


Barang dengan ukuran sangat besar, berat, dan fragile seperti mesin untuk pabrik, alat berat, tangki boiler, dsb membutuhkan penanganan khusus. HSH berpengalaman menanganinya. More Info


Konsultasikan Kebutuhan Import Anda, Gratis !


Hubungi kami untuk mendiskusikan kebutuhan bisnis Anda.

Hubungi Kami Sekarang

 


Month: Februari 2015

Schedule Reliability Global Hanya 49,9% pada Agustus 2026, Mengapa ETA Tidak Boleh Dijanjikan Terlalu Ketat ke Buyer?

Posted on by admin
Ketepatan jadwal kapal kontainer global kembali memburuk. Laporan Global Liner Performance dari Sea-Intelligence yang dirilis pada 29 September 2026 mencatat schedule reliability (tingkat ketepatan jadwal kapal) global hanya mencapai 49,9% pada Agustus 2026. Angka ini turun dari 56,4% pada Juli dan menjadi yang terendah sejak September 2022. Lebih mengkhawatirkan lagi, ...
Read More

Barang Jalan Dulu, Dokumen Di Redress Belakangan? Jangan Anggap Sesederhana Itu

Posted on by admin
Di tengah tuntutan pengiriman impor yang semakin cepat pada 2026, ada kalimat yang masih terdengar meyakinkan. “Barang berangkat dulu, nanti dokumennya bisa di re-address.” Untuk importir yang mengejar jadwal produksi, keputusan itu tampak praktis. Kapal bergerak, pemasok menepati jadwal, dan stok seolah tinggal menunggu. Padahal, barang yang sudah berlayar belum tentu ...
Read More

Mitigasi Risiko Customs Clearance Akhir Tahun 2026, Strategi Importir Menghadapi Pemeriksaan Bea Cukai

Posted on by admin
Pada 9 Oktober 2026, Kementerian Keuangan melaporkan penerimaan kepabeanan dan cukai hingga September mencapai Rp240,1 triliun, atau sekitar 71,5 persen dari target tahunan. Artinya, kuartal terakhir tetap penting bagi pencapaian penerimaan negara. Pada saat yang sama, importir sedang mengejar kedatangan bahan baku dan persediaan sebelum kalender berganti. Namun ada per...
Read More